REE Automotive Ltd.
REEAF- 交易所
- OTC
- 產業
- Motor Vehicles & Passenger Car Bodies
- SEC CIK
- 0001843588
近 90 天，REE Automotive Ltd. 沒有內部人公開市場買賣的申報；2026 年第 2 季末有 34 家機構在 13F 申報持有，市值合計 $37.7 萬；沒有大師持有。
- 幣別
- USD
- 資料來源
- SEC XBRL 資料（10-K、10-Q、20-F、40-F）
- 更新時間
- 2026/10/8 14:40 ET
損益表
每一欄是一個會計年度，最新的在左邊。
| 項目 | FY2025 | FY2024 | FY2023 | FY2022 | FY2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| 期末日 | 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 |
| 申報 | 20-F | 20-F | 20-F | 20-F | 20-F |
| 公布日 | – | – | – | – | – |
| 營收 | $129.7 萬 | $18.3 萬 | $160.8 萬 | $0 | $6,000 |
| 營業成本 | $1,757 萬 | $368.1 萬 | $327.0 萬 | $54.7 萬 | $99.5 萬 |
| 毛利 | -$1,627 萬 | -$349.8 萬 | -$166.2 萬 | -$54.7 萬 | -$98.9 萬 |
| 營業費用 | $9,014 萬 | $7,563 萬 | $1.18 億 | $1.27 億 | $5.15 億 |
| 研發費用 | $4,543 萬 | $4,946 萬 | $8,266 萬 | $7,823 萬 | $2.52 億 |
| 銷售及管理費用 | $1,999 萬 | $2,617 萬 | $3,557 萬 | $4,920 萬 | $2.62 億 |
| 營業利益 | -$1.06 億 | -$7,913 萬 | -$1.20 億 | -$1.28 億 | -$5.15 億 |
| 所得稅 | -$199.2 萬 | $206.3 萬 | -$136.0 萬 | $174.8 萬 | $128.1 萬 |
| 淨利 | -$5,581 萬 | -$1.12 億 | -$1.14 億 | -$1.07 億 | -$5.05 億 |
| 加權股數（基本） | 3,214 萬 | 1,593 萬 | 1,009 萬 | 2.93 億 | 2.36 億 |
| 加權股數（稀釋） | 3,214 萬 | 1,593 萬 | 1,009 萬 | 2.93 億 | 2.36 億 |
| 利潤率與成長 | |||||
| 毛利率 | -1254.7% | -1911.5% | -103.4% | – | -16483.3% |
| 營益率 | -8204.3% | -43239.9% | -7456.0% | – | -8591600.0% |
| 淨利率 | -4302.8% | -61067.8% | -7102.5% | – | -8422166.7% |
| 營收年增率 | +608.7% | −88.6% | – | −100.0% | – |
資產負債表
每一欄是一個會計年度，最新的在左邊。
| 項目 | FY2025 | FY2024 | FY2023 | FY2022 | FY2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| 期末日 | 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 |
| 申報 | 20-F | 20-F | 20-F | 20-F | 20-F |
| 公布日 | – | – | – | – | – |
| 現金及約當現金 | $1,425 萬 | $7,226 萬 | $4,123 萬 | $5,676 萬 | $2.76 億 |
| 短期投資 | – | – | – | – | $0 |
| 應收帳款 | $2.40 萬 | $1.10 萬 | $45.5 萬 | – | $0 |
| 存貨 | $0 | $307.5 萬 | $46.3 萬 | – | $0 |
| 流動資產 | $1,496 萬 | $8,251 萬 | $9,350 萬 | $1.66 億 | $2.88 億 |
| 不動產、廠房及設備 | $385.7 萬 | $2,211 萬 | $1,710 萬 | $1,694 萬 | $267.5 萬 |
| 總資產 | $3,818 萬 | $1.30 億 | $1.38 億 | $2.15 億 | $2.93 億 |
| 短期借款 | $0 | $1,801 萬 | $1,502 萬 | – | – |
| 流動負債 | $1,271 萬 | $3,618 萬 | $3,518 萬 | $2,004 萬 | $2,056 萬 |
| 總負債 | $3,143 萬 | $1.07 億 | $5,983 萬 | $3,960 萬 | $4,253 萬 |
| 股東權益 | $675.0 萬 | $2,313 萬 | $7,808 萬 | $1.75 億 | $2.50 億 |
現金流量表
每一欄是一個會計年度，最新的在左邊。自由現金流 ＝ 營業現金流 − 資本支出。
| 項目 | FY2025 | FY2024 | FY2023 | FY2022 | FY2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| 期末日 | 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 |
| 申報 | 20-F | 20-F | 20-F | 20-F | 20-F |
| 公布日 | – | – | – | – | – |
| 營業現金流 | -$6,871 萬 | -$6,899 萬 | -$8,927 萬 | -$1.13 億 | -$5,914 萬 |
| 資本支出 | $630.5 萬 | $753.1 萬 | $374.5 萬 | $1,106 萬 | $241.5 萬 |
| 自由現金流 | -$7,502 萬 | -$7,652 萬 | -$9,302 萬 | -$1.24 億 | -$6,155 萬 |
| 折舊與攤銷 | $309.0 萬 | $318.2 萬 | $225.5 萬 | – | $48.4 萬 |
| 股權激勵費用 | $506.7 萬 | $958.5 萬 | $1,628 萬 | $2,689 萬 | $4.48 億 |
| 投資現金流 | -$620.5 萬 | $3,597 萬 | $4,962 萬 | -$1.07 億 | -$74.8 萬 |
| 融資現金流 | $1,636 萬 | $6,355 萬 | $2,397 萬 | $243.0 萬 | $2.91 億 |
| 現金淨變動 | -$5,855 萬 | $3,053 萬 | -$1,569 萬 | -$2.17 億 | $2.31 億 |
| 比率 | |||||
| 股權激勵佔營收 | 390.7% | 5237.7% | 1012.3% | – | 7467950.0% |
流通股數
每份 10-K、10-Q 封面寫的普通股流通股數。日期是封面的日期，不是期末日；股數增加代表稀釋。
REE Automotive Ltd. 的 10-K、10-Q 封面沒有單一的流通股數。有好幾個股別的公司每個股別各寫一個數字，這份資料沒有收。
說明與已知的缺口
這些數字怎麼來的，以及它們看不出什麼。
- 數字取自每一期原始 10-K、10-Q、20-F、40-F（或它的修正版）的 XBRL 資料，照申報的數字顯示：之後的申報不會改寫這裡較早的期間。
- 公布日是期末之後、10-Q 或 10-K 申報日（含）之前、期末後 120 天內的第一份 Item 2.02（營運成果）8-K 的申報日。只在 10-Q 公布財報的公司，以及用 6-K 公布的外國公司，沒有公布日。
已知的缺口
- 申報 20-F、40-F 的外國公司只有年度財報：它們的季報用 6-K 申報，沒有 XBRL 資料。
- EPS 與股數是申報當時的數字，不依之後的拆股調整。 2020/12/31 以來的拆股（依 13F 股數判斷）：2023 年第 4 季 1 比 30。
- ADR 的 EPS 是每股普通股、不是每單位 ADS（台積電 1 單位 ADS ＝ 5 股普通股）。
- 銀行的營收可能只有利息收入（看銀行怎麼標記申報的資料）；營業成本與毛利通常是空的。
- 有好幾個股別的公司（例如波克夏）可能沒有 EPS，也沒有封面流通股數。
- 有些公司用自訂的 XBRL 標籤申報折舊與攤銷，這裡就會缺。