Toyota Motor Corp
- SEC CIK
- 0001094517
- 最新申報
- 2026/8/4
Toyota Motor Corp 最新一份 13F 是 2026 年第 2 季（2026/8/4 申報）：2 檔多頭部位、總值 $19.9 億，前十大持股佔 100.0%，最大持股是 Joby Aviation, Inc.（JOBY），佔 57.7%。Livermore 收錄了這家機構 30 份 13F 申報，最早是 2021 年第 1 季。
2026 年第 2 季發生什麼
跟 2026 年第 1 季比股數：新進、加碼、減碼、清倉各幾檔，以及買賣最多的部位。金額依申報隱含的季末價估算。
- 新進
- 0 檔
- 加碼
- 0 檔
- 減碼
- 0 檔
- 清倉
- 2 檔
- 估計 −$5.64 億
買進最多
新進與加碼，依估計買進金額
這一季沒有。
比重增加最多
新進與加碼，依佔組合比例增加的百分點
這一季沒有。
指標
2026 年第 2 季的 13F 指標，只用申報裡的數字計算，定義在下方。
- 總值
- $19.9 億
- 較上季 −$4.54 億 (−18.6%)
- 持股檔數
- 2
- 較上季 −2
- 前十大集中度
- 100.0%
- 前 10 大佔總值
- 週轉率
- 0.0%
- 2026 年第 2 季，單季
- 平均持有
- 19.6 季
- 依市值加權
計算方式
- 總值：這份 13F 所有多頭部位的市值合計（機構申報的季末市值），不含選擇權。
- 前十大集中度：市值最大的 10 檔部位合計，佔總值的比例。
- 週轉率：這一季的估計買進金額與估計賣出金額取較小的一個，除以這一季與上一季總值的平均。估計金額是股數的變化乘上申報隱含的季末價（市值除以股數）：新進用這一季的市值，清倉用上一季的市值。只算以股數申報的部位；上一季沒有申報時不計算。
- 平均持有季數：目前每一檔部位已經連續持有幾季（包括這一季；中間有一季沒持有或沒申報就重新計算），依這一季的市值加權平均。從 Livermore 收錄的第一份 13F（2021 年第 1 季）算起，更早就持有的部位會被低估。
各季 13F 申報
共 22 季，最早是 2021 年第 1 季。長條是每一季的 13F 總值，沒有申報的季留空。
最高 $41.7 億（2025 年第 3 季）
| 季度 | 申報日 | 持股檔數 | 總值 | 前三大持股 | 季變化 | 申報原文 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 2026/8/4 | 2 | $19.9 億 | JOBYGRAB | 與 2026 年第 1 季比較 | SEC |
| 2026 年第 1 季 | 2026/5/13 | 4 | $24.4 億 | JOBYGRABUBER | 與 2025 年第 4 季比較 | SEC |
| 2025 年第 4 季 | 2026/2/13 | 4 | $34.1 億 | JOBYGRABUBER | 與 2025 年第 3 季比較 | SEC |
| 2025 年第 3 季 | 2026/2/13修正 | 4 | $41.7 億 | JOBYGRABUBER | 與 2025 年第 2 季比較 | SEC |
| 2025 年第 2 季 | 2026/2/13修正 | 4 | $32.0 億 | JOBYGRABUBER | 與 2025 年第 1 季比較 | SEC |
| 2025 年第 1 季 | 2026/2/13修正 | 4 | $21.8 億 | GRABJOBYUBER | 與 2024 年第 4 季比較 | SEC |
| 2024 年第 4 季 | 2026/2/13修正 | 4 | $23.0 億 | GRABJOBYUBER | 與 2024 年第 3 季比較 | SEC |
| 2024 年第 3 季 | 2025/4/17 | 4 | $19.9 億 | GRABUBERJOBY | 與 2024 年第 2 季比較 | SEC |
| 2024 年第 2 季 | 2025/4/17 | 5 | $17.7 億 | GRABUBERJOBY | 與 2024 年第 1 季比較 | SEC |
| 2024 年第 1 季 | 2025/4/17 | 5 | $17.3 億 | GRABUBERJOBY | 與 2023 年第 4 季比較 | SEC |
| 2023 年第 4 季 | 2025/4/17 | 5 | $18.5 億 | GRABJOBYUBER | 與 2023 年第 3 季比較 | SEC |
| 2023 年第 3 季 | 2025/4/17 | 5 | $16.9 億 | GRABJOBYUBER | 與 2023 年第 2 季比較 | SEC |
| 2023 年第 2 季 | 2025/4/17 | 5 | $19.8 億 | JOBYGRABUBER | 與 2023 年第 1 季比較 | SEC |
| 2023 年第 1 季 | 2025/4/17 | 5 | $12.7 億 | GRABJOBYUBER | 與 2022 年第 4 季比較 | SEC |
| 2022 年第 4 季 | 2025/4/17 | 5 | $11.9 億 | GRABJOBYUBER | 與 2022 年第 3 季比較 | SEC |
| 2022 年第 3 季 | 2025/4/17 | 4 | $12.0 億 | GRABJOBYUBER | 與 2022 年第 2 季比較 | SEC |
| 2022 年第 2 季 | 2025/4/17 | 4 | $11.7 億 | GRABJOBYUBER | 與 2022 年第 1 季比較 | SEC |
| 2022 年第 1 季 | 2026/2/13修正 | 4 | $17.9 億 | GRABJOBYAUR | 與 2021 年第 4 季比較 | SEC |
| 2021 年第 4 季 | 2026/2/13修正 | 4 | $31.7 億 | GRABJOBYAUR | 與 2021 年第 3 季比較 | SEC |
| 2021 年第 3 季 | 2026/2/13修正 | 3 | $13.0 億 | JOBYUBERAFL | 與 2021 年第 2 季比較 | SEC |
| 2021 年第 2 季 | 2026/2/13修正 | 2 | $5.66 億 | UBERAFL | 與 2021 年第 1 季比較 | SEC |
| 2021 年第 1 季 | 2025/4/17 | 2 | $6.16 億 | UBERAFL | – | SEC |
13D 與 13G 申報
Toyota Motor Corp 以 Schedule 13D 或 13G 申報持有 5% 以上股份的公司，以及它最新的申報。
目前持股 5% 以上的公司
3 家，依持股比例由大到小。
最新申報
Toyota Motor Corp 送件、或名列申報人的申報共 11 份，由新到舊。
| 公司 | 申報時間（美東） | 表單 | 持股 | 變化 | 事件日 | 原文 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GRABGrab Holdings Ltd | 2026/9/1406:05 ET | 13G/A | 0.00%股數 0 | –低於 5% | 2026/9/9 | SEC |
| JOBYJoby Aviation, Inc. | 2026/6/3016:30 ET | 13D/A | 13.10%股數 1.28 億 | −2.20 個百分點原本 15.30% | 2026/6/29 | SEC |
| MWCMicware Co., Ltd. | 2026/5/1806:05 ET | 13G | 11.60%股數 686.1 萬 | 新申報 | 2026/5/13 | SEC |
| JOBYJoby Aviation, Inc. | 2025/5/2717:36 ET | 13D/A | 15.30%股數 1.28 億 | – | 2025/5/22 | SEC |
| AURAurora Innovation, Inc. | 2025/2/1407:31 ET | 13G/A | 3.50%股數 4,735 萬 | –低於 5% | 2024/10/18 | SEC |
| PONYPony AI Inc. | 2025/2/1407:27 ET | 13G | 15.80%股數 4,245 萬 | 新申報 | 2024/11/26 | SEC |
| JOBYJoby Aviation, Inc. | 2024/10/2 | 13D/A舊制 | – | – | – | SEC |
| AURAurora Innovation, Inc. | 2023/2/14 | 13G/A舊制 | – | – | – | SEC |
| GRABGrab Holdings Ltd | 2021/12/9 | 13G舊制 | – | 新申報 | – | SEC |
| AURAurora Innovation, Inc. | 2021/11/12 | 13G舊制 | – | 新申報 | – | SEC |
| JOBYJoby Aviation, Inc. | 2021/8/20 | 13D舊制 | – | 新申報 | – | SEC |